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88% dos comissários de bordo da United Airlines não terão nada para fazer em junho, diz relatório - The Motley Fool

Menos voos significam demanda por menos trabalhadores.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       A United Airlines Holdings (NASDAQ: UAL) em junho trabalhou para apenas cerca de 3.000 de seus 25.000 comissários de bordo em junho, de acordo com relatórios, destacando o quão profundos foram os cortes no cronograma da companhia aérea e quão insustentáveis ​​são as práticas comerciais atuais das empresas aéreas. As companhias aéreas foram duramente atingidas pela pandemia da COVID-19, que causou a evaporação da demanda por viagens. A indústria, incluindo a United, respondeu cortando voos e aviões de aterramento, mas, como condição do pacote de resgate do governo de US $ 50 bilhões, as companhias aéreas são proibidas de prender ou demitir trabalhadores. `` Isso significa muitos trabalhadores com pouco a fazer . Fonte da imagem: United Airlines. As companhias aéreas são obrigadas a manter as folhas de pagamento intactas até 30 de setembro, e a United tem sido franca ao dizer aos trabalhadores que espera fazer cortes extensos quando essas restrições expirarem. A United também foi acusada de violar os termos do mandato do governo, com uma ação movida por um funcionário do aeroporto alegando que a United exige ilegalmente que os trabalhadores não sindicalizados e administradores tirem 20 dias não remunerados neste verão. As companhias aéreas têm ampla liquidez para chegar ao verão sem recuperação do tráfego, mas precisarão de receitas para subir no final do verão e no outono para evitar enfrentar sérios problemas de liquidez. Segundo o relatório, a United pretende continuar voando cerca de 10% de sua programação normal até que a demanda se recupere. Outras operadoras mostraram sinais um pouco mais otimistas ultimamente. A diretora de operações da JetBlue Airways, Joanna Geraghty, disse no início deste mês "que acreditamos ter atingido o nível mais baixo em termos de demanda" em meados de abril. Além disso, na quinta-feira, a Delta Air Lines disse que estava recuperando dois vôos transatlânticos, embora a demanda por carga, e não os passageiros, tenha desempenhado um papel importante nessa decisão.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    consulte Mais informação



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